Tizenhárom fantasztikus hely négy órán belül elérhető vonattal, köztük Párizs, Brüsszel, Amszterdam, Rotterdam, Brugge és Antwerpen.
A vasúti közlekedés számára rossz évek voltak az utóbbiak. A The Telegraph még 2020 februárjának szédületes napjaiban is úgy hirdette, hogy a vonatozás tökéletes módja Európa felfedezésének: élvezetesebb, mint a repülés, jobb a környezetnek és egyre hatékonyabb – kutatásuk 124 fantasztikus várost fedezett fel, amelyek Londonból egyetlen nap alatt elérhetőek.
Aztán jött a járvány. Hónapokig nem lehetett nyaralni, ami arra késztette a vasúttársaságokat, hogy megtizedeljék szolgáltatásaikat, és amikor a turizmus végre újraindult, a vadul változó tesztelési és oltási szabályok miatt a két vagy három országon át tartó vonatutazás sokkal kevésbé volt vonzó lehetőség.
Most azonban a dolgok javulóban vannak. Négy európai ország kivételével (Spanyolország, Hollandia, Szlovákia és Luxemburg) minden egyes Covid-korlátozást eltöröltek, és a vasúti szolgáltatások már majdnem a járvány előtti kapacitást érik el, így az őszi városlátogatási szezon közeledtével friss leltárt készítettünk a brit utazók számára elérhető lehetőségekről.
A jó hír az, hogy csak egyetlen városba – a szlovén fővárosba, Ljubljanába – nem lehet már eljutni vasúton ugyanazon a napon, amikor Londonból indulunk. A dániai Aarhustól a napsütötte spanyolországi Zaragozáig, 123 olyan városból, amelyek szerintünk (legalább) egy hétvégét megérnek az idődből, még mindig el lehet jutni.
A rossz hír az, hogy néhány utazás kicsit trükkösebbé vált. Az Eurostar 2020-ban felfüggesztette a közvetlen nyári járatát Dél-Franciaországba, és továbbra is jegelve van. Ez azt jelenti, hogy a Lyonba, Avignonba és Marseille-be tartó utazások mind párizsi átszállást igényelnek, ami az utazások tervezésének egy plusz rétegét, ha nem is többlet utazási időt jelent.
Ezen túlmenően a Párizsba és Brüsszelbe közlekedő járatok egy része korábban megállt, hogy az utasokat Calais-Fréthunban, Calais központjától néhány mérföldre szállítsa le – ez az út 61 percet vett igénybe. Most már ez nincsen így. Azok, akik a francia kikötőbe szeretnének ellátogatni, bölcsebben teszik, ha a kompot választják az új, két óra és 29 perces, Lille-en keresztül történő utazás helyett.
A Dél-Franciaországba közlekedő közvetlen vonat idén nyáron nem tér vissza, mivel a fővárosok közötti fő útvonalainkra összpontosítunk, amelyek iránt a legnagyobb a kereslet” – mondta az Eurostar szóvivője. “A Calais-ba irányuló közvetlen járatok újraindításának időpontjáról sincs még információnk”. Hozzátette, hogy járatai jelenleg a járvány előtti kapacitás mintegy 80 százalékával működnek.
Míg egyes menetidők 2020 óta nőttek – a barcelonai és hamburgi utak például több mint 30 perccel hosszabbak lesznek -, mások csökkentek. Genova és Vaduz több mint 30 perccel közelebb van egymáshoz, a hosszú velencei út pedig több mint egy órával gyorsabban teljesíthető.
A legközelebbi célállomás már nem Calais, hanem Lille, 1 óra 22 perccel a King’s Cross St Pancras pályaudvartól. A legtávolabbi hely, ahová egy nap alatt el lehet jutni, immár Pozsony, a szlovák főváros, amely 16 óra 24 perces odüsszeia Párizs, Stuttgart, München és Bécs megállókkal.
Tizenhárom fantasztikus hely négy óra alatt elérhető, köztük Párizs, Brüsszel, Amszterdam, Rotterdam, Brugge és Antwerpen, 43 pedig hat óra alatt, köztük Frankfurt, Bordeaux, Strasbourg, Luxemburg és Lyon.
Talán a legmeglepőbb gyors utazás San Sebastiánba vezet. Mindössze kilenc óra és kilenc perc alatt London üveg- és betondzsungelét felcserélhetjük a baszkföldi pintxos-bárokkal, párizsi és hendaye-i átszállással, ahol a nagysebességű síneket 37 perces metróútra kell cserélnünk.
Vonatos utazások Európába – számokban:
123
Fantasztikus európai város, amelyeket egyetlen nap alatt elérhetsz vasúton.
13
Négy óránál rövidebb idő alatt elérhető (Aachen, Amiens, Amszterdam, Antwerpen, Brugge, Brüsszel, Calais, Gent, Lens, Liege, Lille, Párizs, Rotterdam).
43
Hat órán belül elérhető.
71
Nyolc órán belül elérhető.
5
Idén nyáron átszállás nélkül elérhető: Lille, Brüsszel, Párizs, Rotterdam, Amszterdam.
62
Egyetlen átszállással elérhető.
5
A térképünkön szereplő legkörülményesebb út – Luccába – öt átszállást igényel: Párizs, Genf, Milánó, Firenze, Pisa. Kevesebb átszállással is el lehet jutni az olasz városba, de ez hosszabb időt vesz igénybe.
82
A legközelebbi állomás külföldi földön Lille – 82 perces utazás a St Pancrasból. Régebben Calais volt, de közvetlen járatot már nem kínálnak.
984
A leghosszabb út a térképünkön Pozsonyba vezet – 984 percig tart, párizsi, stuttgarti, müncheni és bécsi átszállásokkal.
18
Megdöbbentő olasz város érhető el vasúton egyetlen nap alatt. Torinó (9 óra) a legközelebbi. A többi Velence, Milánó, Genova, Bergamo, Vicenza, Verona, Mantova, Parma, Modena, Bologna, Ravenna, Firenze, Lucca, Pisa, Siena, Róma és Perugia.
6
Elsőrangú spanyol városok szerepel a térképen. A legközelebbi San Sebastian (9 óra 9 perc). A többi Barcelona, San Sebastian, Zaragoza, Madrid és Valencia.
13
Európai ország, amelyet egyetlen nap alatt elérhetsz vonattal: Franciaország, Spanyolország, Luxemburg, Belgium, Olaszország, Németország, Ausztria, Liechtenstein, Hollandia, Dánia, Szlovákia, Monaco, Svédország.
Szlovénia, Lengyelország, Horvátország, Magyarország és a Cseh Köztársaság éppen csak lecsúszik erről – egy éjszakás utazás szükséges.
Hálóágyas vonatok
Térképünk csak azokat a helyeket veszi figyelembe, amelyeket egy nap alatt elérhetsz. Ha inkább a hálókocsis vonatokat választanád – amelyeknek további előnye, hogy megspórolja az éjszakai szállodai szállás költségeit -, akkor több lehetőség is van.
Az Intercités de Nuit szolgáltatással Párizsban aludhatsz el, és Marseille-ben, Toulonban, Cannes-ban vagy Nizzában ébredhetsz fel.
Az osztrák ÖBB Nightjet járata Párizst München, Salzburg és Bécs, Bécset pedig Milánó, Bologna, Firenze, Róma és Velence városaival köti össze.
Az EuroNight naponta egyszer viszi az utasokat Münchenből Budapestre (bécsi megállóval).
A Metropol hálókocsi Prágát és Budapestet köti össze (brünni és pozsonyi megállókkal).
A Cseh Vasutak éjszakai járatot kínál Prágából Zürichbe, és – a Lengyel Államvasutakkal közös vállalkozásban – Prágából Krakkóba.
Az olaszországi hálókocsis vonatok Milánóból egészen a szicíliai Palermóig visznek délre.
Egy új üzemeltető, a Midnight Trains azt ígérte, hogy 2024-ig egy sor éjszakai vasúti járatot indít, és olyan városokat vesz célkeresztbe, mint Edinburgh, Koppenhága és Porto.
Sajnos a Thello Párizsból Velencébe közlekedő, milánói megállóval rendelkező hálókocsis járatát a járvány kezdetén felfüggesztették, és mostanra végleg leállították. Ugyanez vonatkozik a Trenhotel Lusitaniára is, amely korábban Madridot és Lisszabont kötötte össze.
Ebédmegállók
A térképünkön szereplő 123 város közül 87-hez Párizsban kell átszállnod. De hol egyél? Párizs-szakértőnk azt ajánlja, hogy kerüljd el az állomás előtt található utcákat szegélyező, eléggé lehangoló bisztrókat, és inkább a Rue du Faubourg Saint-Denis felé vedd az irányt, ahol Párizs indiai és pakisztáni negyedének szélén találod magad. A számos nagyszerű vegetáriánus, menza jellegű étterem közül a Saravanan Bhavan különösen népszerű kedvenc, köszönhetően a dél-indiai konyha ízletes választékának, beleértve a kiváló dosát is. Tökéletes könnyű ebéd a vonat előtt vagy után.
Ha az induló vonatod a Gare du Lyon pályaudvarról indul, sokkal rosszabbat is tehetsz, mint hogy a Le Train Bleu étteremben vacsorázol. Ez a díszes és ikonikus étterem a világ egyik legszebb vasútállomása.
A 123 városból 23-ba Brüsszelben kell átszállni. Nem messze Brüsszel Miditől, ahová az Eurostar járatok érkeznek, található a Colonel. Ez a hely marhahúsra specializálódott, de az étlapon minden – pácolt húsok, fésűkagylók és skrei (norvég sarkvidéki tőkehal) – figyelmet érdemel.
Ebben a cikkben található néhány affiliate link. Ha kattintasz ezekre a linkekre és vásárolsz valamit, akkor nekem egy kis jutalék jut belőle, anélkül, hogy neked többe kerülne.
