Az Airbus európai repülőgépgyártó konzorcium alelnöke szerint “katasztrófa”, amit Brexit-ügyben “a politika művel”.
Katherine Bennett a BBC televízió vasárnapi politikai magazinműsorában egyenes utalást tett arra, hogy az Airbus átgondolná jövőbeni nagy-britanniai beruházásait, ha nem lép életbe a Brexit feltételrendszeréről szóló megállapodás.
Bennett, aki az Airbus nagy-britanniai részlegének vezetője, a BBC-műsorban kijelentette: megállapodás nélküli Brexit esetén kezelhetetlen helyzet állna elő, és ennek “abszolút katasztrofális” következményei lennének az Airbus számára.
Hozzátette: rendezetlen kilépés esetén a cégnek “nehéz döntéseket” kellene meghoznia, mindenekelőtt komolyan át kellene tekintenie jövőbeni nagy-britanniai beruházásainak terveit.
Az Airbus alelnöke elmondta: a cég már eddig több tízmillió eurót költött arra, hogy felkészüljön a megállapodás nélküli Brexitre.
Többek között a szárnyak gyártásához használatos részegységek készletezésével, pedig ennek a pénznek “sokkal jobb helye lett volna” például az Airbus iparitanuló-képzési programjában.
Bennett szerint fel kellett készíteni a megállapodás nélküli Brexit következményeire az Airbus nagy-britanniai részlegének információtechnológiai rendszerét is, és át kell tekinteni azt is, hogy a jövőben miként tudják lebonyolítani az évi 80 ezer üzleti utazásukat.
Arra a kérdésre, hogy az Airbus hova telepítené át nagy-britanniai munkahelyeit megállapodás nélküli Brexit esetén, a cég alelnöke elmondta, hogy az Airbusnak világszerte vannak érdekeltségei. Európa több más országán kívül például Kínában és az Egyesült Államokban is.
Néhány napon belül ez a második figyelmeztetés az Airbus vezetése részéről a szabályozatlan kilépés lehetséges következményeire.
Tom Enders, az Airbus vezérigazgatója a londoni alsóház képviselőihez és a brit kormányhoz szólt videóüzenetben a napokban.
Enders kijelentette, hogy tévedés az a Brexit-pártiak által hangoztatott “őrültség”, miszerint az Airbus úgysem tud kivonulni a brit gazdaságból. Enders szerint sok más olyan ország van, amely “boldogan gyártana” például szárnyakat az Airbus repülőgépekhez.
Az Airbus a walesi Broughtonban, legnagyobb brit üzemében gyártja összes modelljének szárnyait. A gyár évente ezer repülőgépszárnyat állít elő az A320-as, az A330-as, az A350-es és az A380-as típuscsaládok számára.
Az Airbus közvetlenül 14 ezer, közvetve további 110 ezer alkalmazottat foglalkoztat Nagy-Britanniában.
A megállapodás nélküli Brexit súlyos kockázataira más iparágak vállalatai és üzleti szervezetei is felhívták a figyelmet.
A brit autógyártók és -kereskedők szövetségének éves beszámolója szerint ötévi mélypontra zuhant a Nagy-Britanniában gyártott személyautók száma. A brit autóipari beruházások értéke 46,5 százalékkal esett vissza 2018-ban az előző évi szintről.
Carolyn Fairbairn, a Brit Iparszövetség (CBI) vezérigazgatója szerint a megállapodás nélküli Brexit gazdasági válságot okozna Nagy-Britanniában. A CBI tagvállalatainak 80 százaléka halasztja, sőt törli nagy-britanniai beruházásait a Brexit-folyamat bizonytalanságai miatt.
Mark Carney, a Bank of England kormányzója a héten, egy londoni üzleti rendezvényen kijelentette: a kilépésről döntő, 2016-ban tartott népszavazás óta nem nőtt, sőt az elmúlt egy évben 3,7 százalékkal visszaesett a brit gazdaságban végrehajtott üzleti beruházások értéke.
A brit jegybank vezetője szerint a brit gazdaság beruházási szempontból drámaian alulteljesítő történelmi és térségi összehasonlításban egyaránt. (MTI)
Felejtsd el a drága külföldi pénzküldést! Tudunk jobbat.
