Több száz poggyászkezelő és üzemanyagtöltő munkás megszavazta, hogy február 11-től három napra beszünteti a munkát bérviták miatt. A szakszervezet visszamenőleges béremelést akar elérni.
Ez nagyon rosszul érintheti azokat a családokat, akik erre az időre foglaltak Heathrow-ról induló külföldi pihenést.
A Heathrow-i munkások a Menzies Aviation alkalmazottjai, amely a British Airways repülőgépeinek Heathrow-i tankolásáért felelős cégek közé tartozik. A cég poggyászkezelési szolgáltatásokat is nyújt számos nagy fuvarozó számára, köztük az American Airlines, a Lufthansa, az Icelandair, a Qantas és az Aer Lingus számára.
Menzies valószínűleg nehezen talál majd pótszemélyzetet, hogy betöltse a hiányt, tekintettel a kiterjedt biztonsági átvizsgálásra amely a repülőtéri alkalmazottak esetében elengedhetetlen. Ráadásul a Covid miatt a szokásosnál több hiányzás is előfordulhat.
A források szerint a hosszú távú járatok nagyobb valószínűséggel lesznek érintettek, mert az érkező repülőgépeket teljesen fel kell tankolni, mielőtt visszaindulnának.
A Unite visszamenőleges fizetésemelést szeretne 2020-ra és 2021-re. Azzal érvel, hogy a riválisok, köztük a Swissport és a Cobalt hasonló fizetési megállapodásokat kötöttek dolgozóikkal.
A szakszervezet korábban azzal vádolta Menziest, hogy a járvány idején 810 munkavállalót „elbocsátott és újra felvett” – azaz alkalmazottakat bocsátott el, és rosszabb feltételekkel vette fel őket újra.
Sharon Graham, a Unite főtitkára kijelentette: „Menzies cinikusan arra használta fel a járványt, hogy elbocsássa és újra felvegye dolgozóit, hogy növelje a hosszú távú profitot, és most még a fizetésemelést sem hajlandó fontolóra venni.”
„Tekintettel arra, hogy a Menzies dolgozói milyen elképesztő bánásmódban részesültek munkaadójuktól, nem meglepő, hogy úgy érezték, nincs más lehetőségük, mint sztrájkba lépni.”
Az Unite területi képviselője, Kevin Hall hozzátette: “A sztrájk elkerülhetetlenül súlyos fennakadásokat és késéseket fog okozni Heathrow-ban, de ez a végső megoldás, és a Menzies teljes mértékben magának köszönheti, hogy idáig fajultak a dolgok.
Tegnap este Oli Dannatt, a Ski Yodl online utazási cég főnöke és Sir Richard Branson egykori síoktatója azt mondta: „Ez a sztrájk egy újabb rémálom lehet azoknak a családoknak, akiknek az elmúlt hónapokban oly sok változó utazási korlátozással kellett szembenézniük.”
Menzies elmondta, hogy a Heathrow-i dolgozók csak viszonylag kis hányada döntött a sztrájk mellett. A repülőtér több, mint 1200 alkalmazottat foglalkoztat. A Menzies dolgozóinak 400 szakszervezeti tagja közül több, mint 200-an a sztrájk mellett döntöttek, de nem világos, hogy a következő hónapban hányan döntenek úgy, hogy kilépnek.
Tegnap este a Menzies szóvivője azt mondta, hogy „nagyon csalódott” a szavazás miatt, de kitartott amellett, hogy biztos abban, hogy „továbbra is biztosítani fogjuk a szükséges szolgáltatásokat”.
